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7月底至8月初，京津冀連日暴雨，多地出現嚴重水淹，道路交通受阻，公共設施遭到破壞，居民人身和財務安全受到威脅。 就在北京剛解除暴雨黃色預警之時，河北涿州又成受災新戰場，全域停水部分停電，13.39萬人受災，連上六個熱搜。
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然而天氣并沒有給我們喘息的機會，臺風“卡努”也正在以每小時5-10公里的速度在行進。
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以上情況對于我們來說，是重要警醒，應對氣候變化已經到了刻不容緩的地步！
沿海城市一直是居民、游客和企業的聚集地。
預計到2050年，由于熱浪、干旱、洪澇、熱帶氣旋、海洋和陸地熱浪以及海洋酸化等因素影響，許多沿海城市及沿海生態系統，都將遭到嚴重破壞。
在未來幾年內，包括東京、孟買、紐約、伊斯坦布爾、曼谷、倫敦和悉尼在內的36個城市，將率先遭受海平面上升的惡劣影響。
——IPCC
聯合國政府間氣候變化專門委員會
2019年威尼斯遭遇重大洪災，損失嚴重
https://edition.cnn.com/travel/unesco-venice-heritage-danger-list/index.html
2023年8月1日報道，威尼斯被聯合國教科文組織建議列入“瀕危世界遺產名錄"，因為氣候變化、當地發展項目及旅游相關等因素，正在造成威尼斯"建筑結構和城市地區的惡化和破壞”。該事項的最終決定將在 9 月聯合國教科文組織世界遺產中心會議上討論并敲定。
事實上，威尼斯近年一直洪災頻發，在過去百年中它已經下沉了約28cm。全球暖化，南北極冰川溶解導致海平面上升，威尼斯可能在數十年內面臨滅頂之災，到2050年或將不再適合人類居住。
威尼斯列入“瀕危世界遺產名錄"
近年一直洪災頻發
遭遇洪水的威尼斯圣馬可廣場
?Jean-Pierre Dalbéra / Wikipedia
近年來，威尼斯一直在應對與天氣有關的各種問題。
威尼斯位于波河和皮亞韋河河口之間的威尼斯瀉湖中，由 118 個小島組成。城市的建筑以木樁為基礎，眾多街區由著名的運河和橋梁相連。威尼斯是一個工程奇跡，也是文化杰作，擁有無數歷史建筑、教堂、宮殿和廣場。據BBC報道，每年約有 2800 萬游客到訪這座城市。
?Shutterstock
?Jean-Pierre Dalbéra / Flickr
威尼斯的地理位置導致了它這里極易發生洪災，再加上氣候變化，海平面不斷上升，威尼斯洪水泛濫一事正在變得頻繁發生。
1966 年 11 月，威尼斯街道被洪水淹沒
這是歷史上最嚴重的一次洪災
?AFP via Getty Images
?Wikimedia
歷史上的1966年11月，暴風雨在亞得里亞海上肆虐，意大利北部和中部大雨傾盆，一場史詩級的洪災襲擊了威尼斯。整座城市遭受到嚴重破壞。
然而時間推移至今，近年，威尼斯已然成了受氣候變化影響的典型代表。在2000年之前，偶爾發生的幾次破壞性海嘯和洪災，在如今，已經成了家常便飯。
在威尼斯百年來最嚴重的25次海嘯中，有一半都發生在2009年12月之后。
?Shutterstock
2019年11月洪水中的威尼斯圣馬可廣場
?Shutterstock
2019年11月，威尼斯再次被浸泡在半個世紀以來最嚴重的洪水中。圣馬可廣場被水淹沒的照片和視頻在網絡上鋪天蓋地。
兩米高的浪涌拍打著各個歷史遺跡，造成了不可挽回的、超過10億美元的損失。
威尼斯MOSE項目豎起巨大屏障
保護城市免受洪水之苦
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MOSE項目是什么？
2003年1月，為了保護世界文化遺產威尼斯城，當時的意大利總理貝盧斯科尼啟動了“摩西”計劃 / MOSE項目，旨在修建活動水閘阻擋海潮，保護威尼斯。
四座由78個活動模塊組成的閘門，分別被設置于威尼斯瀉湖的三個入口處：利多（Lido）、馬拉莫科（Malamocco）和基奧賈（Chioggia）。
四座閘門被放置于瀉湖三個入口處
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MOSE項目工作原理？
在潮汐正常的情況下，閘門模塊將灌滿水并沉在水下；當潮水高于1.1米時，閘門模塊被灌入壓縮空氣，排空海水，陸續升起，阻擋潮水進入瀉湖（見下圖）。
當78個模塊組成的四扇閘門全部升起時，威尼斯瀉湖與亞得里亞海隔絕，威尼斯城不再受到洪水侵襲。
MOSE項目工作原理 ?CNN
?CNN
每個混凝土活動模塊長度18.5-29米，寬度20米，重約300噸。2003年奠基之初，預計花費42億歐元，后來預算一路膨脹至60多億美元。全部完工時間也從2011年拖延到了2022年，延遲十年之久。在2020年10月洪災來襲時，MOSE確實起到了保護作用，新屏障首次有效阻擋了海水涌入瀉湖。
MOSE項目是否也有弊端？
盡管閘門不升起時隱藏在水中。但它們的運行基礎設施就建在陸地之上，巨型壓縮機、倉庫和辦公樓群，充斥著整個天際線。
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另據科學研究表明，MOSE項目如同一系列可移動的圍墻，將高水位阻擋在威尼斯之外，但這樣的做法，對瀉湖中脆弱的鹽沼也會帶來致命風險。因為鹽沼對于保護威尼斯當地的生物多樣性起到重要作用，沒有鹽沼和它們所孕育的生態系統，瀉湖也會消亡。
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也正因為這樣，有人指出，盡管 MOSE 擁有精湛的工程技術，但它本質上只是一種治標不治本的方法，是一個耗資了 60 億美元的 "膠帶式 "修補方法。
美國三大城市如何應對氣候變化
紐約、波士頓、舊金山
洪災影響的又何止是亞洲與歐洲，美國紐約遭遇的幾次重大颶風也是損失慘重。
圖片來源于網絡
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紐約曾在2012年遭受颶風桑迪Sandy吹襲，造成44人死亡，11萬居民受災，190億美元的經濟損失。當時紐約部分地區大淹水，水深達2.4米。2021年颶風艾達Ida來襲，再次令紐約的抗洪應對崩潰，受災居民在數月后都不能重回正常生活，還有很多居住地下室的市民在睡夢中被奪去生命。
面對如此氣候變化，建筑師為美國三大城市量身定制出怎樣的應對措施？
紐約：海岸復原計劃
?NYCEDC
經研究發現，到 2050 年，曼哈頓下城 37% 的房產將面臨風暴潮風險，2100 年將上升到 50%，這意味著，到時會有 20% 的街道將每天面臨洪水侵襲。2019年3月，時任紐約市市長Bill de Blasio宣布了一項耗資 100 億美元的海岸復原計劃，旨在保護曼哈頓下城免受洪水侵襲。
這一系列項目，將采取數十項應對措施，建設曼哈頓下城的抗災能力，以更好應對海平面上升、地下水位上升、潮汐淹沒、風暴潮、極端降雨和熱浪。
?NYCEDC
?NYCEDC
一方面，公園里會鋪設草堤，當風暴來臨時固定可移動的障礙物，以此加固曼哈頓下城的大部分地區。在曼哈頓下城東部邊緣的南街海港和金融區沿線，海岸線將被向外推移 500 英尺，形成新的公共區域，同時抬高外側邊緣，以應對海平面上升和風暴潮。
?NYCEDC
波士頓：增加濱水通道與開放空間
?SCAPE / City of Boston
2018年10月，波士頓市長與 SCAPE 景觀設計公司合作制定計劃，保護該市 47 英里海岸線免受氣候變化影響。
該戰略將 "增加濱水區的通道和開放空間，在發生大洪水時更好地保護城市"。
?SCAPE / City of Boston
根據策略，東波士頓設計了橫跨整個地區的防洪堤系統，本寧頓街和緬因街等主要交通走廊被抬高；北區一系列公園將被抬高，重新設計碼頭令其成為水上交通門戶；南波士頓增加防洪通道與海濱通道，增強抗災能力。
?SCAPE / City of Boston
?SCAPE / City of Boston
舊金山：彈性設計灣區挑戰
由 TLS Landscape 領銜舉辦的 "彈性設計灣區挑戰賽 "公布了九個最終設計概念。
這項灣區挑戰賽旨在"召集當地居民、社區組織、政府官員以及當地、國內和國際專家，共同制定創新解決方案，加強舊金山對海平面上升、嚴重風暴、洪水和地震的抵御能力"。
Islais-Creek- Hyper Creek- BIG + ONE+ Sherwood
?Resilient by Design
Elevate San Rafael- BionicTeam
?Resilient by Design
這一戰略被稱作 "復原力藍圖"，可在當地和全球其他地區復制和利用。
其他希望解決的問題還包括住房、交通、衛生和經濟差距，這些措施不僅是為了保護當前地區，更是為了促進這些地區煥發新生。
Elevate San Rafael- BionicTeam
?Resilient by Design
IPCC最新報告
建筑必須適應嚴重氣候變化
聯合國政府間氣候變化專門委員會IPCC去年發布報告，指出：氣候災害將是 "不可避免的"。
Heatherwick 工作室為舊金山設計了抗洪公園 The Cove
?Wire Collective
“創紀錄的熱浪、洪水、干旱和風暴已經在侵害生態系統和人類健康，世界各地區的建筑物和基礎設施也因此遭到破壞。
一方面是城市人口迅速增長、城市熱島效應，另一方面，人們并沒有采取足夠的措施來應對這一新現實。
工業化時代之前的水平相比，本世紀全球將升溫兩到三度，到那時，一些地區和小島將可能不再適合人類居住。
BIG事務所的曼哈頓大U項目 ?BIG
BIG+Field Operations抗災設計：布魯克林濱水區總體規劃
?Two Trees Management
對于建筑師來說，未來挑戰不僅僅包含減少碳排放，也包含如何提高建筑物的抗災能力。
從城市規劃層面來說，要更加注重基礎設施建設中，針對氣候變化的解決方案。為了提高抗洪能力，城市應投入建設透水路面和地下隧道系統，以吸收雨水，同時增加城市綠地面積，更新海岸線上的紅樹林和濕地，使其成為抵御風暴潮的緩沖區。
由 BIG 和 Samoo為韓國釜山設計的首個漂浮城市方案
?Oceanix / BIG
“我們正在加速走向一個我們既不想要、也不適應生存的近未來，全球城市正處于氣候影響連鎖化和復合化的前期，世界各地最邊緣化和最弱勢人群的生活和生計正在受到威脅。
——C40執行董事 馬克·沃茨
專欄編輯｜Mel
發文編輯｜Miranda
審核編輯｜Zt
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Reference
https://edition.cnn.com/travel/unesco-venice-heritage-danger-list/index.html
https://www.designboom.com/architecture/mose-flood-barrier-venice-storm-alex-10-05-2020/
https://www.curbed.com/2020/12/venices-usd6-billion-mose-floodgates-may-not-be-enough.html
https://www.dezeen.com/2022/04/29/big-design-flood-proof-floating-city-oceanix-busan-architecture/
https://www.dezeen.com/2022/03/03/ipcc-report-resilient-cities-news/
https://www.dezeen.com/2022/06/27/maldives-floating-city-climate-change-sea-levels/
